Pablo Resende Souza

-Controle e gestão estratégica dos projetos de investimento em 1.200km de malha com CAPEX de R$72MM previsto para 2022. -Planejamento de atividades para garantia de aderência aos planos de investimento e manutenção corrente, em especial ao projeto de Remodelação com Dormentes de Concreto. -Inovação tecnológica com desenvolvimento de aplicativos dedicados à coleta de dados de inspeção de campo provendo informações instantâneas e padronizadas para tomada de decisão. -Desenvolvimento de metodologia para definição da criticidade de anomalias de superestrutura de via, favorecendo atuação mais assertiva e ganho na segurança operacional. -Geração e análise de relatórios de inspeção automatizada com Trolley. -Elaboração de especificações e análise de propostas técnicas para contratação de serviços e aquisição de materiais com atuação na gestão de contratos. -Membro do Comitê ABNT/CB-06 -Equipe atual de 6 pessoas orientadas ao trabalho com rotina voltada a eficiência e cumprimento de prazos em atividades multidisciplinares.

-Especialista de Planejamento: Planejamento logístico dos Trens de Serviço, buscando continuamente superar as restrições operacionais e de recursos impostas ao processo. Geração de indicadores de desempenho, emissão de relatórios e análise de perdas para apresentação em reuniões de desempenho para gerência executiva, com desenvolvimento de planos de ação. Implantação do indicador OEE para Equipamentos de Via. -Coordenador de Planejamento e Controle: Gestão da equipe PCM Via e Eletro: 15 pessoas dentre especialistas, analistas, técnicos e assistentes, direcionando-os para o cumprimento das metas de equipe com foco no atendimento ao plano de manutenção e segurança. Efetivação da estratégia de ampliação de Trens de Serviço para distribuição de material para manutenção e obras; com forte aderência ao plano, alcançando recordes históricos de atendimento. Aplicação de recursos de TI para melhoria do fluxo de informações entre equipes de campo e PCM, aumentando a produtividade e eficiência dos atendimentos diários. -Especialista de Manutenção Ferroviária: Coordenação do Plano Diretor de Manutenção conduzindo atividades junto a um time de gestores e especialistas para a identificação de oportunidades e elaboração de iniciativas, com objetivo de aumentar a confiabilidade da malha e suportar o planejamento estratégico da produção. Liderado pelo gerente executivo consolidamos diversos projetos, fundamentados em pesquisas, análise de dados, simulação de resultados e análise de viabilidade. Entre eles o aumento da capacidade de vagões para transporte de materiais de obras e manutenção, a reestruturação de equipes e instalações, e aquisição de equipamentos auxiliares de médio/grande porte. Estruturação do plano de 52 sem da manutenção de via: trabalho conduzido considerando critérios de engenharia, correlacionando capacidade logística e atuação preventiva em campo. Gestão do processo de recolhimento de sucata de trilho das vias, alcançando volume 3x maior que anterior.

-Gestão da equipe de manutenção de via permanente conduzindo time de mais de 40 pessoas entre próprios e terceirizados com preocupação constante na segurança pessoal e operacional. -Elaboração de modelo padrão para Inspeção técnica de via nos terminais de clientes. -Fiscalização, medição e controle de atividade das empresas contratadas. -Implantação do plano de manutenção preventiva e prospecção de trilhos baseado em inspeções por Carro Controle. Redução do número de defeitos em mais de 70% - modelo futuramente difundido para aplicação em toda malha. -Elaboração, defesa e gestão do orçamento anual da manutenção alcançando resultado nos indicadores de desempenho acima de 85%.

-Trainee Gestor Ferroviário: Job rotation e desenvolvimento de atividades diversas nas áreas de Via Permanente, Eletroeletrônica, Material Rodante, Operação de Trens, Controle de Tráfego, Engenharias, Planejamento da Manutenção e Operação.

-Preposto dos contratos de manutenção elétrica em instalações externas (mina, britagem, estações de bombeamento e pátios) e nos sistemas de iluminação e tomada das áreas industriais. Atendimento às paradas preventivas das usinas. Além de manutenção no sistema de aquecimento do forno e suporte especializado ao PCM VALE. -Responsável pela gestão da equipe e ativos, mobilização, cumprimento rigoroso das normas de segurança, estruturação do canteiro de obras, execução e medição de serviços e interface com os gestores de área na Unidade da VALE - Mina de Fábrica. -Equipe com mais de 46 colaboradores dentre motoristas, técnicos, encarregados, eletricistas, ajudantes e assistentes.