Michael Kochs

Leitung von Motorenentwicklungsprojekten (technischer Fokus) - Gesamtheitliche Verantwortung für die Einhaltung der Projektziele - Verantwortlich für - Terminplanung und -steuerung - Ressourcenbedarfsplanung und Budget des Projektes - Einhaltung Pflichtenhefterfüllung wie Kosten-, Qualitäts-, Montage- und Vertriebsziele - Repräsentanz des Projektes nach innen (DEUTZ-Gremien) und außen (Kunde, Lieferant) - Koordination der an Einzelprojekten beteiligten Fachabteilungen - Erstellen und Monitoring von Projekt- sowie Terminplänen bis zum Serienanlauf - Vorbereitung und Leitung von Projektsitzungen gemäß DEUTZ Produktentwicklungsplan - Reporting: Projektstatus, Gate Freigaben, Abweichungsmanagement - Erarbeitung von Entscheidungsvorlagen

Fachliche und disziplinarische Führung von bis zu 10 Mitarbeitern im Rahmen multidisziplinärer Projekte. Aktives Projektcontrolling zur Sicherstellung der Projektabwicklung unter Einhaltung der Rahmenbedingungen. Planung und Umsetzung interner Change-Management-Initiativen. Überwachung der Entwicklungsprozesse sowie effektive Verwendung der vorhandenen Ressourcen. Implementierung von Sicherheitsstandards und Qualitätssicherungsverfahren, um die Einhaltung von Vorschriften und Kundenerwartungen zu gewährleisten. ● Verbesserung der Qualität der Projektergebnisse und des Reportings durch Neuausrichtung der Arbeitsweise ● Erfolgreicher Aufbau und Entwicklung der Projektleiter zur nachhaltigen Stärkung des Bereichs. ● Leitung eines Projektes zur Bewertung potenzieller Fahrsystemassistenzsysteme (ADAS)

Technische und fachliche Koordination von internationalen Projektteams mit bis zu 5 Mitarbeitern. Planung, Umsetzung und Realisierung von Projekten im Bereich Vorausentwicklung mit Fokus auf E-Mobilität, CO2-neutrale Kraftstoffe und Dieselmotorische Verbrennung. Evaluierung und Integration innovativer Technologien, um die Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit der Antriebssysteme kontinuierlich zu verbessern. Enge Zusammenarbeit mit allen relevanten Stakeholdern bezüglich der Optimierung der Vorausentwicklung. ● Entwicklung eines innovativen Demonstrators zur Erfüllung der Post-EURO-VI-Regulierung für Heavy-Duty-Fahrzeuge durch die Integration von Heizsystemen, wodurch die Emissionsleistung und Energieeffizienz weiter optimiert wurden ● Erfolgreicher Ausbau der Vorausentwicklung für Diesel-/CNG-Motoren und Implementierung der modellbasierten Kalibrierung, wodurch die Effizienz und Präzision der Entwicklungsprozesse gesteigert wurden

Federführende Steuerung von globalen Projekten mit bis zu 5 Mitarbeitern in den Bereichen Post-Euro-VI-Emissionsziele und LD/MD-Applikationen Euro VI. Erarbeitung von lang- und kurzfristigen Strategien zur Entwicklung und Einführung von Nutzfahrzeugen, die den Marktbedürfnissen entsprechen und das Unternehmen wettbewerbsfähig halten. Untersuchung von Marktbedingungen, Kundenbedürfnissen und Wettbewerbslandschaft. Aufbau und Pflege von Beziehungen zu Lieferanten und Partnern.

Effektive Koordination von Projekten sowie Optimierung der Prozesse und Strukturen durch Einführung eines zukunftssicheren Projektmanagements. Identifizierung, Zuweisung und Überwachung von Personal, Materialien und Budgets. Identifizierung und Bewertung potenzieller Risiken, Implementierung von Risikominderungsstrategien und kontinuierliche Überwachung. Sicherstellung einer klaren und effektiven Kommunikation zwischen Projektteams, Stakeholdern und dem Management. ● Steigerung der Effizienz und Optimierung des Kommunikationsflusses der internen Werkstätten durch Reduzierung von Schnittstellen ● Maßgebliche Mitwirkung bei der Restrukturierung des Engineerings durch Implementierung einer Matrixstruktur

- Technische und kaufmännische Leitung von multidisziplinären Projekten (Bereiche u.a.: Neuentwicklung eines modularen Basismotors BS IV und BS VI mit Integration in ein LCV-Demonstrator-Fahrzeug) - Fachliche Leitung von internationalen Projektteams (neun bis 15 Mitarbeitende) - Projektinternes Change Management und Projektcontrolling

- Technische und kaufmännische Leitung von multidisziplinären Projekten (Bereiche u.a.: Non-Road-Applikationen – Tier 4f < 56 kW / > 56 kW) - Fachliche Leitung von internationalen Projektteams (acht bis zehn Mitarbeitende) - Projektinternes Change Management und Projektcontrolling

Auslandssemester und Anfertigung der Diplomarbeit