Marco Medel
Jefe de Tramo 1CD Línea 9 @ Metro de Santiago S.A.
About
Profesional con más de 25 años de experiencia liderando proyectos estratégicos y de alta complejidad en los sectores de infraestructura para transporte público y energía. Especializado en la dirección integral de grandes obras civiles para Metro, sistemas ferroviarios, proyectos de transmisión y energías renovables (subestaciones eléctricas y líneas de alta tensión). Consolido mi gestión en el liderazgo de equipos multidisciplinarios, planificación estratégica, control operacional y generación de valor en proyectos críticos para el desarrollo de la movilidad urbana sostenible y la infraestructura energética del país. Destaco por mi visión estratégica, capacidad de adaptación en entornos dinámicos y mi compromiso con la excelencia, seguridad y sostenibilidad en la ejecución de proyectos. Fomento activamente culturas de colaboración y mejora continua, aportando a la modernización y competitividad de Metro y del sistema energético nacional.
Chile
Santiago
Information Technology & Services
Análisis de negocio, Gestión de recursos, programacion de obra, Control de cambios, Procesos de trabajo, Gestión de riesgos, Capacidad de decisión, Planificación y análisis financieros corporativos, Puentes, Construcción de carreteras, análisis de rendimientos, Trabajo colaborativo, Planificación de procesos, orientación a resultados, Iniciativa, Negociación con proveedores, Pruebas del sistema, Negociación, Puesta en marcha de sistemas, Subestación
Experience

Administrador de Contrato en Proyecto Engie
RU Ingeniería y Montajes
Antofagasta, Región de Antofagasta, Chile
Engie-“Ampliación de Subestación Desalant 110/6.3 kV y Patio Transformador T3”. Proyecto enmarcado dentro de la amplificación de la Planta Desaladora de Aguas Antofagasta, con lo cual es la primera ciudad en Latinoamérica con más de 200 mil habitantes en cubrir completamente su demanda de agua potable mediante desalinización de agua de mar.

Ingeniero Residente Metro L7
Región Metropolitana de Santiago, Chile
Inspección Técnica de Obras Talleres y Cocheras, Línea 7, Metro S.A. Monto de inversión UF 2.122.556,523 Responsable de dirigir y coordinar al personal de la ITO, llevando seguimiento detallado del cumplimiento de los hitos contractuales, control de programación de obra, plazos, calidad, costos, cantidad, prevención de riesgos, análisis de rendimientos y reporte de información al Jefe de Proyecto de Metro S.A. durante el proceso de construcción de las vías y edificios necesarios para la operación, traslado y almacenaje, mantención y reparación de los carros que se utilizarán en la Línea 7 en la comuna de Renca.

Ingeniero Jefe de ITO
Rancagua, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, Chile
Transelec S.A.-Construcción LAT 2x220 kV Candelaria-Tuniche y Nueva Sub Estación Tuniche Monto de Inversión: UF 306.000 Responsable de dirigir y coordinar al personal de la ITO en obra, llevando el seguimiento y control del proyecto integral, entre ellos hitos contractuales, contratos, medio ambiente, permisos, ingeniería, construcción y puesta en servicio. Además del seguimiento y control detallado de los suministros y HH necesarios para el cumplimiento del programa de construcción, con los cuales se obtienen métricas de rendimiento que permiten el análisis proyectado del avance y re programar actividades en caso de ser necesario.

Ingeniero Jefe de ITO Proyecto Transelec
Nysa Ingeniería
Rancagua, Libertador Gral Bernardo O'Higgins, Chile
Transelc S.A.-Seccionamiento en línea 2x154 kV, Alto Jahuel-Tinguiririca en Sub Estación Punta de Cortés Monto de Inversión: UF 170.000 Responsable de dirigir y coordinar al personal de la ITO en obra desde la construcción de fundaciones en patio hasta la energización y puesta en servicio de las 2 diagonales Transelec. Seguimiento detallado en del cumplimiento de los hitos contractuales, control de programación de obra, plazos, calidad, costos, cantidad, prevención de riesgos, análisis de rendimientos y reporte de información al Jefe de Proyecto de Transelec S.A. Se gestionan reuniones contractuales semanales de seguimiento y control de avance con el contratista, lo que mejora los tiempos de respuesta y toma de decisiones, basados en el análisis de rendimientos. Se logra energizar y poner en servicio las nuevas instalaciones de la subestación Punta de Cortés con la intervención parcial de la obra, licitando a un nuevo contratista, quien se encarga de ejecutar las pruebas de nivel pendientes, la generación de los planos y protocolos correspondientes hasta las maniobras propias de la puesta en servicio.

Ingeniero Residente ITO Metro L4-L4A-L5
Providencia, Metropolitana de Santiago, Chile
Reconstrucción Estaciones Metro Tramo 3-4-5 (L4-L4A-L5) Monto de Inversión UF 500.000 Responsable de dirigir y coordinar al personal de la ITO en obra para la reconstrucción de 8 estaciones vandalizadas el 18 de octubre 2019, hasta su entrega para puesta en servicio. El desarrollo de los trabajos fue realizado en forma simultánea por 3 empresas contratistas: OHL (Grupo 1: Estación Macul, Estación San Ramón, Estación Pedrero), Arrigoni (Grupo 2: Estación Trinidad, Estación San José de la Estrella, Estación Quillayes), Besalco-Dragados (Grupo 3: Estación Elisa Correa, Estación Protectora de la Infancia). En este rol, he demostrado habilidades sólidas de liderazgo y gestión de equipos, contando con un equipo multidisciplinario de ingenieros y especialistas técnicos. Gestionando en forma simultánea el desarrollo de 3 contratos de reconstrucción y trabajando en estrecha colaboración con ingeniería en terreno para asegurar el cumplimiento de los objetivos del proyecto y el cumplimiento de los plazos establecidos. El logro principal fue entregar las obras de reconstrucción a la operación 30 días antes de lo programado sin aumentar el costo.

Ingeniero Coordinador de Contratos
Provincia de Santiago, Chile
Coordinación de Contratos para las estaciones de la Red Metro que se encuentran vandalizadas durante la emergencia post estallido social, con la finalidad de mantener la operatividad del servicio.

Ingeniero Residente Proyecto DRVM
Provincia de Santiago, Chile
DRVM-"Asesoría a la Inspección Fiscal de Conservación Global de Caminos de las Provincias de Santiago, Cordillera y Maipo, Sector Calles locales de Vías Concesionadas, II Etapa, Región Metropolitana" Monto de Obra UF 113.000
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