Fabio Parente

Product Engineer: attività di supervisione e coordinazione della produzione dei nuovi modelli di rulli compattatori UCOM Stage V ed interfaccia diretta con il Team di Progettazione di Minneapolis attraverso meeting settimanali con relativa redazione di documentazione tecnica. Technical Engineer dei progetti relativi a: -Analisi e risoluzione di problematiche sul campo. -Operazioni di resourcing. -Obsolescenza di componenti per la produzione e/o i ricambi. Owner dell’omologazione stradale italiana e tedesca dei nuovi modelli di rulli compattatori UCOM Stage V. -Interfaccia con il Centro Prove Autoveicoli (CPA) ed il TUV. -Preparazione della documentazione tecnica richiesta. -Coordinamento e supervisione dei test. -Verifica della documentazione finale. Design Engineer: Progettazione di un nuovo sistema di regolazione del nastro e delle coclee per le asfaltatrici AP300F e AP355F. -Analisi di fattibilità relativa all’integrazione del nuovo sensore. -Progettazione del nuovo sistema di regolazione e successiva messa in tavola con l’ausilio del tool Creo Parametric. -Validazione del prototipo. -Redazione delle istruzioni di montaggio da inserire nello standard work e della documentazione tecnica da inviare sul campo per la sostituzione del vecchio sistema con il nuovo.

Design Engineer: Responsabile della progettazione di una maschera di foratura in carpenteria leggera per il posizionamento di un radar commissionata dall’azienda Leonardo: -Progettazione della struttura e successiva messa in tavola con l’ausilio del tool Catia V. -Redazione della distinta base e della documentazione tecnica a corredo. -Supervisione della realizzazione. Project Engineer: Responsabile dello sviluppo di un sistema retrofit per convertire la propulsione di un’imbarcazione da motore endotermico a motore elettrico. Project Engineer: Responsabile dello sviluppo di un sistema retrofit per convertire la propulsione di un motore endotermico a un motore elettrico nell’ambito del settore navale. Valutazione ed analisi delle operazioni di repowering.

Analisi dell’influenza del riciclo di polvere metallica sulle proprietà meccaniche di componenti in lega di titanio Ti6Al4V realizzati tramite tecnologia additive Direct Metal Laser Sintering (DMLS): -Elaborazione dei dati con l’ausilio del tool Minitab. -Riscontro di una variazione anomala del carico di rottura a partire dal sesto riciclo. -Analisi metallografica del campione e successiva analisi della composizione chimica tramite spettroscopio EDX.

Tesi di laurea in “Study of influence of the Ti6Al4V powders recycling on the mechanical properties of printed part in the Direct Metal Laser Sintering”