Aymane LOUIZI

>Client ONCF : Travaux d'Alimentation en 25 kV du Technicentre de Maintenance des Rames à Grande Vitesse de Tanger : -Suivi des Travaux et Organisation des Equipes : + Supervision des travaux sur chantier, assurant une mise en œuvre efficace des différentes phases du projet. + Organisation et coordination des équipes. -Suivi Administratif : + Rédaction de comptes rendus détaillés, rapports techniques, et complétion de fiches de vérification pour assurer un suivi administratif rigoureux. +Gestion documentaire complète, veillant à la conformité des procédures et des normes établies. -Supervision de Projet en Trois Parties : +Création d'un nouveau départ 25 kV dans la sous-station "EL AOUAMA" 225 kV/25kV. +Travaux d'acheminement du Feeder 25 kV vers le technicentre de maintenance de Tanger. +Mise à niveau du poste ATM 20kV/25 kV du technicentre des rames à grande vitesse de Tanger. -Travaux de Contrôle Commande : +Mise en place et installation d’un tableau de contrôle commande pour le nouveau départ 1*25kV. +Programmation et configuration d’un nouveau départ 1*25 KV au niveau local de la SST ainsi que l’établissement d’une liaison avec le CSS Rabat. +Programmation et configuration d’un nouveau départ au niveau du CSS Rabat, permettant une visualisation et un contrôle commande à distance (Rabat <->Tanger). -Essais et Mise en Service : +Essais d’ensemble, incluant les essais d'isolement et de contrôle commande, assurant ainsi la conformité et la performance des équipements de la nouvelle travée 1*25 kV. +Mise en service réussie de la nouvelle travée 1*25 kV reliant la SST "EL AOUAMA" avec l'ATM Tanger. -Travaux de mise à niveau du poste ATM 20KV/25KV +Adaptation et aménagement du poste ATM 20kV/25kV +Pose et Mise en service Transformateur de traction 20kV/25kV 2MVA

>Projet de Réalisation des deux lignes Tramway T3/T4 de Casablanca : -Analyse des cahiers de charge pour la partie électrique et automatisme. -Elaboration des spécifications techniques et fonctionnelles du projet. -Réalisation des notes de calcul d'éclairage des 18 bâtiments de sous-station de traction et les locaux signalisation/exploitation. -Etude et réalisation du système d'interverrouillage de sécurité des 18 sous-stations de traction 20 kV/750 Vcc, les équipements en ligne et le centre de maintenance. -Réalisation et interprétation de l'architecture matérielle du contrôle commande des 18 sous-stations de traction 20 kV/750Vcc type T&TT et le centre de maintenance. -Essais des recettes en usine (FAT) des armoires de contrôle commande, les armoires d'arrêt d'urgence des lignes T3/T4 et les équipements de la basse tension à la réception de chez le fournisseur. -Programmation & configuration des automates et des relais de protection du système de contrôle commande des lignes T3-T4. -Création d'interface de visualisation IHM des sous-stations type (T&TT) et le centre de maintenance (Dépôt) et les équipements en ligne. -Gestion d'interface : CFO/CFA - Table d'échange des termes SCADA (Energie -> GTC).