Antoine BERNOU

Je pilote la performance opérationnelle et stratégique Supply Chain au sein d’un groupe international. Mon objectif : garantir des prévisions fiables, optimiser les stocks et le taux de couverture, améliorer la qualité des processus, tout en soutenant les filiales avec des solutions sur-mesure adaptées à leurs besoins. Fort d’une expertise en S&OP, relation client, logistique internationale, approvisionnement, transport et planification industrielle, j’accompagne la transformation de la supply chain en un véritable levier de création de valeur. Mes priorités : • Optimiser les flux (clients, fournisseurs, production, transport) pour améliorer la disponibilité et réduire les coûts. • Piloter le working capital et centraliser les stocks afin d’assurer l’équilibre entre service client et performance financière. • Développer des outils digitaux et automatisés pour fiabiliser la donnée et soutenir la décision. • Mettre en place une dynamique d’amélioration continue et Lean Management. • Manager et faire grandir des équipes multiculturelles et pluridisciplinaires. Management d’équipes (40 collaborateurs + 10 filiales accompagnées) Stratégie et vision globale de la supply chain Solutions sur-mesure pour les filiales et les clients Pilotage de projets complexes dans un environnement international Leadership reconnu et capacité à fédérer les équipes autour d’objectifs communs

Interface Commerce/Production - Analyse mensuelle des besoins commerciaux et validation des plans de production - Analyse des écarts entre production et besoins commerciaux, mise en place d’indicateurs Interface Production (management d’équipe) - Pilotage des sites de production (France/Chine) pour un volume de 150k pièces par an Ordonnancement en fonction des besoins commerciaux, des capacités de production et des problématiques d’approvisionnement (garant du respect des délais et de la qualité) - Suivi des problématiques de production et mise en place d’amélioration continue via des KPI - Industrialisation de nouveaux produits et/ou de nouveaux partenaires industriels (sourcing usine, mise en place des dossiers industriel, mise en place des tests, validation pré production, validation/suivi mass production) - Analyse et réduction des leadtime de production (gestion forecast / optimisation des temps de test et du design avec les équipes internes et le partenaire industriel) Interface Achat/Approvisionnement (management d’équipe) - Analyse, négociation, validation des coûts d’industrialisation et d’achat des composants (7 millions d’€/an) - Développement de portefeuille fournisseur Monde (sourcing, négociation des prix, condition de paiement, chaine logistique) - Analyse de l’obsolescence des composants électronique, mise en place de double source - Analyse et réduction des leadtime d’approvisionnement, anticipation des achats (gestion forecast / mise en place stock tampon) - Passation des commandes fournisseurs, suivi des approvisionnements - Suivi de la qualité fournisseur (prix, délais, qualité) Interface Financière/Direction opérationnelle - Mise en place du management control (outil de pilotage de l’ensemble de la supply chain) - Analyse de l’immobilisation du cash (lancement de production Vs forecast Vs stock) - Suivi de la valorisation du stock (stock composant et stock produit fini) - Mise en place de contrat fournisseur / LOA / LOU

Interface programmation ✓Garant du respect du programme industriel et pilotage de groupe de travail pour fiabiliser sa robustesse (6 gpes de travail) ✓Analyse des besoins et recherche de l'adéquation entre la programmation industrielle et commerciale Travail de fond pour amener les acteurs (industriel et filiales) à adapter leurs méthodes et processus Interface pilotage industriel ✓Garant de la consommation moteurs / boites de vitesse sur les usines Europe (7000 voitures/jour) Négociation de flexibilité chez les fournisseurs de mécanique et brute Suivi des consommations de pièce, anticipations des manques et des risques d'approvisionnement Analyse et validation avec les fournisseurs des démixages de programme Pilotage et suivi des crises approvisionnements pour l'exécution industrielle Mise en place d'outil et de processus ✓Mutualisation de la consommation des pièces transversales Garant de la ré allocation de potentiel en fonction des besoins et des priorités commerciales dans le but d'améliorer la fiabilisation des délais et le stock véhicule neuf sur le périmètre Europe en qualitatif comme en quantitatif (2000 moteurs et boites de vitesse ré alloué par cycle industriel) Analyse de la faisabilité sur divers pièces (radar, GPS, jante alu) ✓Définition de KPI en accord avec la stratégie de l'entreprise / mise en place du management control Interface production ✓Animation des bouts d’usine pour les usines Europe Pilotage des rattrapages en fonction des besoins commerciaux Pilotage des rattrapages en fonction des volumes et type de véhicule afin de limiter les coûts de stockage (pilotage quotidien de 9 usines) Réalisation de Bench entre UT pour définir les bonnes pratiques Interface commerce ✓ Analyse des calendriers de production industrielle et des calendrier commerciaux Pour diminuer les anticipations commerciales Fiabiliser la saisie des commandes Anticiper les modifications de programme

✓Planification et envoi des ordres de fabrications dans le respect des critères logistiques et économiques pour assurer la plannification et production en usine terminale à l'usine de Poissy ( 1300 OF/jour) ✓ Mise en place des modifications de programme en accord avec le commerce et les usines terminales sur l'usine de Poissy ✓ Animation de réunion hebdomadaire entre le flux véhicules usines / le commerce / la programmation / les approvisionneurs Informer le commerce des contraintes particulières et surveiller leur respect Identifier les insuffisances de potentiel du véhicule et mise en place d’action / négociation pour obtention de potentiel ou Recaler dans le mix des besoins commerciaux Négociation avec l’usine pour la lever des contraintes de montage ✓ Surveiller et piloter l’encours de production des usines

✓ Pilotage des approvisionnements/stocks Rolls Royce pour la supply chain RRTM : - Mise en place/modification des processus d’approvisionnement - Mise à jour des outils de pilotages/de travail - Analyses des retards et mise en place de plans de rattrapage, suivi des commandes - Mise en place d’indicateurs - Animation des réunions/téléconf ✓ Suivi de production moteur neuf / réparation chez Rolls-Royce : - Suivi du respect de plan de production, mise à jour des outils de pilotage et indicateurs, analyse des - retards, reporting à la supply chain RRTM ✓ Coordination d’actions logistiques internationales entre les sites de production/montage moteurs (Fra, UK, Aus, Fin, All) ✓ Suivi / pilotage de la performance globale du fournisseur PRAXAIR LTD - Suivi des encours - Analyse de la production charge/capacité - suivis des problèmes qualité - mise en place et suivi des plans d’action du fournisseur - pilotage des plans de rattrapage ✓ Développement et mise en place des relations client/fournisseur ✓ Facilitateur et point de contact entre équipes TM et RR sur tous sujets

✓ Audit produit et processus dans le cadre de la sélection des fournisseurs ✓ Gestion et suivi des non-conformités d'un panel de fournisseur ✓ Mise en place de plans d'actions chez ces fournisseurs dans une démarche d’amélioration continue suivant des objectifs Qualité/Coûts/Délais ✓ Sélection fournisseur avec le service achat ✓ Mise au point et transfert des gammes de fabrication et de contrôle ✓ Développement d’outils pour le suivi qualité des fournisseurs et le contrôle d’entrée

✓ Étude de temps et cartographie de la valeur ajoutée (Value Stream Mapping) ✓ Analyse des coûts de production processus et de qualité ✓ Modification du processus de fabrication ✓ Etude qualité sur les composants électroniques ✓ Amélioration continue du processus avec les outils Lean Six Sigma